アホみたいにボート好きのみなはん

毎度おおきにやでぇぇぇ！！

今回はミンコタ　テローバST　I-PILOT　５５ポンドのステアリングボックスのオーバーホールをやってみましたで！

ワテの乗ってたハンマーヘッド１４０を購入したアホアホ釣りアホマンこと
公介君のご依頼でメンテナンスに入った次第でおます。

なんやら、   オートパイロット（方位設定）が出来ないのと、 走行中にストッパーが外れて降りてしまうとの事。

まずはオートパイロット、方位設定出来ないとの事なので配線を確認でおますッ！

オートパイロットは電力、電圧不足でキャンセルされたり、狂ったりする事（ヘッドがクルクル回りだす）が多いんで、配線をチェック！

案の定、配線の腐食ッ！！ 


配線の炭化により電流の流れが悪くなり、異常が出ている模様ですッ！！

そして、不調のままI-PILOTを使い続けたら、

直ぐに基盤の破損でおまっせぇぇ！！

気を付けなはれやッ！！

対処は配線を少し切り詰め、腐食の無いことを確認して端子を取り付けて終了。

お次はヘッドを分解

ヘッドとペラのモーターの配線を切り離して絶縁を忘れたらあきまへんッ！！

バッテリーをつなぐのでショートでもしたら、終わりでおますわなぁ（笑）

バッテリーをつないで

北を向けてオートパイロットをON！！

赤いランプ点灯！オートパイロット入りました！

ヘッドを手で持って左右に振ってヘッドモーターが方位を維持するかチェック！！

ヘッドを北西に向けると北に戻るように左に回りますッ！

また北に向けると ステアリングモーターは止まります。

この作業で東に振ってみたり西に振ったりで確認しましたが、最後は北に戻すとステアリングモーターは止まります。

やはり、配線だったようでちゃんと問題なく作動してくれてます！！

取り敢えず、基盤故障はしてない事が分かったんで一安心でおますわ。

次回ロックが外れて走行中にI-PILOTが勝手に降りてしまうとの事なんで、
ロックの周りの確認していきます！